写真
仕事用に空けたダイニングテーブルで撮影できないかなと思いついて撮影してみました。マンフロットの卓上三脚の垂直ロッドを抜いてカメラを固定します。 奥に見えるのはSurface Proのタイプカバーです。 マイクロエースのタキ19000 思いっきり絞り込んでf/16…
Creative Coludから「Lightroom プラン (1 TB)」に変更しました。 クラウドに1TBおければ写真のバックアップは不要かなと思ったのですが、Lightroomがモバイル版の拡大版のようなものだけになっており、期待していたClassicではありませんでした。新世代は無…
EF58を2両連結状態 なぜか撮影時はブロアをかけることをすっかり忘れており、撮影後に埃の多さに驚きます。下に箱を2つ置くと少し上からのアングルになって具合が良いです。ただ、三脚が机の前を占領するので撮影後にいったん片付けてからPCに取り込んで合成…
純正のKATOカプラーだと車間が間延びするそうなのです。あまり気にしていなかったのですが、グリーンマックスの短・灰を入手しました。とりあえず交換してみますが異様にすんなり入ります。そしてすんなり落ちました。取説を見ているとアーノルドカプラーを…
深度合成の実験を繰り返し、どうやらうまくできるようになりました。 露出が安定しないなぁと悩んでいたら、ハイライト重点測光になっているせいでした。中央重点測光に変更したところ、全体に明るくなりました。今までは背景にあるPCのディスプレイのバック…
Z6はフォーカスシフト撮影ができるので、三脚を出してきてD51をトラス橋に置いて撮影してみました。 結構使えるような気がする 正面のナンバープレートからテンダーの石炭までピントが合っていて不思議な感じです。
Amazonで予約していたやつです。EF58とは1日違いでの出荷と到着でした。小型の電気機関車で卓上鉄道のR150でも走行可能な素敵な奴です。 NIKON Z6 f/7.1, 1/20, ISO-400, -1step ED19はカプラーの交換とナンバープレートの取り付けだけで済みました。前後の…
EF58は青を購入してちょっと好きになったので茶色を予約購入しました。 NIKON Z6, f/18, ISO-3200, 1/15 外箱と一緒に カプラーの交換方法が取説にものすごく荒っぽく書いてあって、さてこれはどこにどう力を入れて外せばいいのだろうというところからのスタ…
南の方の人なので北の方の鉄道にはあまり興味ありませんでした。でも、開封動画や比較動画を見ていたら欲しくなってしまってポチりました。発売直後はAmazonから姿を消していたのですが、在庫も復活していました。 丁寧にナンバープレートを切り出して取り付…
アクリル塗料の白で碍子を塗った架線柱です。 NIKON Z6, f/25, 1/60, ISO-3200 ぼってり塗ががかえって碍子っぽいかも 一番うまく塗れたやつを手前に配置しました。はみ出したりいろいろ難ありばかりです。パンタグラフの周りは鉄粉で汚れるので思いっきりウ…
ガーダー鉄橋の表面がプラプラしていたので意を決して汚してみることにしました。クレオスのMr.ウェザリングカラーのグランドブラウンをチョイスします。アマゾンの陰謀で薄め液はてんこ盛りに買わされました。在庫潤沢だと思ったら7本単位で売っているので…
もう一回り小さいR216のレールを導入してみました。手前に複線用フィーダーレールを置き、向こう正面に複線ダブルクロスレールを配置してあります。本来は普通のポイントでもよいのですが、机が狭くて直線部分が足りないのです。ダブルクロスレールは直線248…
アマゾンでダイキャスト製の江ノ電を購入しました。精度は想像していたより悪くありません。パンタグラフはたたんだままがっちり固定されていますし、連接台車も前後は固定されていて曲がりませんけどね。 Nゲージサイズの鉄道おもちゃというわけです。子供…
前照灯を光らせるため走行中を撮りました。なかなかジャスピンですが実はこの1枚のために5枚を無駄に撮影しました。狙ったところに来たと思ったときは過ぎ去っていて顔がピンボケだったりしてむつかしいです。 NIKON Z6 f/11, 1/60, ISO-3200, +1 STEP 妙に…
駅舎とR249のカーブレールを導入しました。R150ではDE10しか走れなかったので保証範囲で最小半径のカーブです。家具調こたつのPCテーブルの上に無理やり展開します。直線は248mmが1本と62mmのフィーダーレールだけです。この直線はローカル線の小型駅舎にロ…
60mmマクロで寄って撮りました。 NIKON Z6 f/10, 1/60, ISO-3200 細かいです 他の部分の艶消しに比べると下周りのテカリがちょっと強いです。白文字が細かいです。キャビンの奥行きがないです。ここで投炭作業とか大変でしょう。 NIKON Z6 f/10, 1/60, ISO-3…
古い90mmをドライボックスから掘り出してきました。Z6はマウントアダプター経由での接続になりますが、ピントが全く動きません。D810を出動させました。 うわっ、寄れない、ピント合わせが遅い、合わない、迷うということでかなり厳しいレンズでした。NIKON…
というわけでお迎えしてしまいました。 NIKON Z6 f/36, 1/60. ISO-3200 76号 これはナンバープレートが両サイドでランナーにつながっている形だったので取り付けに苦戦しました。ボディー側の穴の方は今風のがっちり穴が開いているタイプです。プレートを取…
D51の889号機の全面ナンバープレートの縁の金がかけていたので補修しました。 NIKON Z6 f/25, 1/60, ISO-3200 おでこが汚れた プレートの金がざっくり欠けた部分はうまくとりつくろえた感じですが、プレートの外の、でこに付いた塗料のふき取りに失敗したよ…
ジャンパを黒で塗って部品を取り付けてみました。妙に顔が四角い感じがします。 NIKON Z6 1/25, 1/60, ISO-3200 ジャンパの塗り斑が 今までの冷房化改造済み、非冷房のモデルと異なりフロントにスカートがあります。このスカートが曲者で、余っていた胴受を…
単線プレートガーダー橋を追加しました。単線ラーメン架線柱を立ててやるとこんな感じ。 NIKON Z6 f/25, 1/60, ISO-3200 今日は前照灯が光る 快晴の外光がカーテン越しに差し込んでくるのでストロボの天井バウンスでも正面側に光が回り切れていません。今日…
なんとしても手持ちで撮ってやろうと頑張りましたがこれが限界でした。 NIKON Z6 1/32, 1/2, ISO-3200, -1step 細かいブレが防げません 室内灯の効果が全く写真に残らないのは天井バウンスでストロボを焚いていたからでした。ストロボを消して天井灯を消して…
NIKON Z6 f/16, 1/60, ISO-3200 前照灯と室内灯 飯田線の旧国電車両に室内灯をおごってやりました。結構いい感じなのですが写真で見ると全然わかりませんね。前照灯は点灯しているのがわかります。 NIKON Z6 1/16, 1/60, ISO-3200 尾灯です この室内灯は運転…
貨物列車6両セットは長物のワキ5044とコキ7322が含まれているのでダメだろうと思ったのですが、台車の取り付けがアマアマだったので無理やりカーブに追従できています。 NIKON Z6 f/32, 1/60, ISO-3200 貨物列車6両セット 無理やり走らせているのでけん引時…
お座敷鉄道から事業拡大して卓上鉄道にも進出しました。ものすごい曲率の線路です。 NIKON Z6 f/10, 1/60 ISO-1600 走れない機関車がけん引 カーブに差し掛かるとフロントの従輪が脱線してしまうC11がけん引の真似をしています。20m級はかすりもせず、17m級…
NIKON Z6, f/18, ISO-3200, -0.7step ナンバープレートの色を修正 赤いナンバープレートは側面用でした。この金型のナンバープレートはランナーの接点が横(長方形の短辺)にあってカッティングが大変で、接着剤による取り付けが前提なので取り付けが甘くなる…
NIKON Z6, f/18, ISO-3200, D51とDD51の記念撮影 今までの角度では天井灯の光が真上からあたるので90度回してみました。いい感じです。ちょいトリミングしていますが元が巨大なので画素数に不足はありません。で、壁紙にしてみたのですが、2:3の写真を横に長…
白黒にしたやつが妙にみすぼらしく見えたのでカラーで撮りなおしました。 Z6はミラーレスなので電池の消費がものすごく、すでにバッテリー警告が赤く出ています。レフ機に慣れているとこの消費速度にはビビります。ストロボの電池が結構持つのとは対照的です…
通常の現像作業は使い慣れているDxOを使っているのですが、目立つ埃を１つ消したい時にDxOは被写体そのものをいじることはできません。もう一度取り直すのが面倒だったのですがどうすることもできず。 向かって右のデフ版の上の橋に目立つ埃 Lightroomに読み…
私は滅びてしまったり、滅びゆくものが特に好きなようです。被写体にもなるし悪くないぞ。被写界深度を浅い状態にしているのは背景のボロ隠しです。Z6は内蔵ストロボがないためコマンダーモードで外部ストロボを制御できず、クリップオンでバウンス撮影です…
